DLTJ-B 025

STANDART ÖZELLİKLER

• Ön ısıtıcı Akü ve kabloları
• Elektronik akü şarj cihazı
• Şaseye entegre yakıt deposu
• Esnek yakıt hortumları ve yağ boşaltma vanası
• Çelik saçdan kaynaklı imal edilmiş, elektro statik toz boyalı şase
• Paslanmaz galvaniz saçlı kabin tasarımı

OPSİYONEL ÖZELLİKLER

• Ses izolasyon kabini
• Transfer panosu
• Yakıt su ayırıcı filtre
• Alternatör çıkış şalteri
• Yakıt tankı ısıtıcısı
• Yağ ısıtıcısı
• Harici yakıt tankı ve transfer pompası
• Uzaktan izleme ve kontrol
• Senkronizasyon sistemleri
• Özel tip egzost susturucusu
• Römork

ÇIKIŞ DEĞERLERİ

DİZEL MOTOR

ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.

BOYUT VE AĞIRLIK     

Kabin Özellikleri

Jeneratör şaseleri özel modüler tasarıma sahip çelikten üretilmektedir. Depo şaseye montelidir. Motor alternatör radyatör bağlantıları vibrasyon takozlarıyla yapılıp titreşim en az seviyeye indirilir. Talepler doğrultusunda özel şasi ve yakıt tankı tasarımları yapabilmektedir.

Kontrol Paneli

Jeneratör kontrol panellerinin kullanımı kolay, güvenli bir yazılım ile güncellemeleri yapılabilen, sağlam uzun süre dayanıklı panellerdir. İsteğe bağlı olarak ETHERNET ve GPRS ile uzaktan kontrol edilebilir. Panel gövdesi çelik sacdan üretilip elektrostatik toz boya ile boyanmıştır. Elektronik aksam izole edilmiş ve su geçirmez tasarıma sahiptir